曲靖市沾益区交通运输局关于城乡道路客运
一体化发展水平评价情况报告
城乡道路客运是国民经济、社会发展的重要基本保障，在城乡发展过程中占有举足轻重的地位。沾益区是珠江源头第一城，是曲靖的北大门、珠江源大城市北部新区，面积2814.89平方公里，人口45万，辖4街道2镇5乡，区位优势独特，交通便捷，公路通车3364公里。贵昆、昆柏铁路纵贯全境，320、326两条国道南北相连，天宣公路、曲胜、宣曲、曲靖东绕城高速公路全线连接贯通，城区距昆明市区150公里。是珠江源大城市的重要组成部分。随着现代化进程的加快，城乡道路客运一体化发展越来越成为一个众所瞩目的焦点问题。目前，沾益区城乡道路客运管理体制基本能适应全区经济社会发展的要求，城乡道路客运的发展取得较好的成效。根据《曲靖市交通运输局关于开展2022年度城乡交通运输一体化发展水平自评估工作的通知》（曲交运输便〔2023〕196号）要求，结合沾益区实际，现将自查自评汇报如下：
一、基础设施一体化发展水平
1.沾益区行政区域内农村公路四级及以上等级公路2460.643km÷农村公路总里程2460.643km×100%=农村公路等级路率100%，得分4分。
2.城市建成区路网密度和道路面积率，得分4分。
（城市建成区内道路网总里程133.03km÷建成区面积15.38km2=城市建成区路网密度8.65，城市建成区道路面积率=城市建成区内用地总面积2.67km2 ÷建成区面积15.38km2×100%=17%）
3.客货运输场站一体化水平，得4分。
（城区内三级以上汽车客运站与城市公交站点的换乘距离100米；每个物流节点干线运输与城区内分拨配送有效衔接；物流资源有效整合，统筹组织到各乡镇运输服务分配）
4.沾益区农村公路列养率（日常养护经费和人员的农村公路里程2460.643km÷农村公路总里程2460.643km×100%=100%），得分3分。
5.沾益区优良中等路率（优良中等公路里程2077.0287km÷农村公路总里程2460.643km×100%=84%）得分3分。
二、客运服务一体化发展水平
6.沾益区88个建制村已开通客运车辆，通客车率达到100%建制村通客车率得分10分。
7.城市建成区公交站点500米覆盖率，建成区内建有144个公交招呼站台，建成区面积15.38(平方公里)，城市建成区公交站点500米覆盖半径面积(144÷2)=72×3.1415926×500×500=56.8km2, 城市建成区公交站点500米覆盖率已覆盖沾益区建成区，得分5分。
8. 城乡道路客运车辆公交化率，2022年度沾益区有城市公交88辆，农村客运车辆274辆（道路城乡公交10辆）；98÷313×100%=31.31%，城乡道路客运车辆公交化率得1.57分。
9. 2022年沾益区未发生一起客运车辆死亡交通安全事故。得分4分。
10.城乡客运信息化水平，沾益区有一个二级客运站；2022年度沾益区有44辆农村客运车辆安装动态监控设备（44÷274×100%=16.06%）；沾益客运站应用（曲交出行）对外动态发布城乡客运信息，应用道路客运联网售票，得分4.32分。
三、货运物流服务一体化发展水平
11.沾益区88个建制村通过农村客运带货、邮政员派送，建制村农村物流服务覆盖率（88÷88×100%=100%），得分10分。
12.沾益区11个乡镇（街道）都建有邮政所，农村物流节点覆盖率100%，得分8分。
13.截至目前，沾益区一个二级站和小河底客运站具备运输站场综合功能，（2÷8×100%=12.5%）得分1.5分。
四、城乡交通运输一体化发展环境
14.组织保障情况。沾益区出台推进城乡交通运输一体化工作实施方案，明确工作目标，相关部门建立责任分工明确的工作机制。得分8分。
15.安全保障情况。全区88个建制村已全部开通客运车辆，由交通运输局牵头相关部门、对道路安全通行进行安全审查后再开通建制村通客车营运，行政区域内通客车农村公路中，重点路段已实施生命防护工程，安全隐患得到有效治理。得分6分。
16.经费保障情况。沾益区人民政府制定了财政补贴政策，保障农村公路建设、养护、管理。得分4分。
17.跨业融合情况。沾益区已开展农村客车托运小件运输业务。沾益区依托资源产业、生态旅游、电子商务发展支撑农村地区经济发展。得分6分。
18.规划及管理保障情况。曲靖市出台麒沾马一体化建设意见。得分2分。
五、加分项
19.无
20.无
共计得分：88.39分，达到：AAAA
曲靖市沾益区交通运输局
2023年4月12日